Immagini di cantiere

Raddoppio Ferroviario: Innovazione e Precisione tra Piadena e Mantova

Settembre 2024: antica fornace per la produzione di laterizi scoperta durante uno scavo tra Piadena e Tornata

Corso di formazione negli uffici della Bozzoliana su “Le regole della comunicazione aziendale”

Marzo 2025: la fondazione delle spalle del cavalcavia IV25 che scavalcherà la statale Cremonese per collegarsi alla sp 64 all’ingresso di Bozzolo

Marzo-aprile 2025: le pile dell’Iv 26, il cavalcavia che sovrasterà la sp 67 all’ingresso di Marcaria, stanno per essere liberate dai casseri

Aprile 2025: si posano le basi per l’NV 34 (rampa nord e rampa sud) il sottopasso che faciliterà il traffico alle porte di Mantova, zona cimitero; e per la galleria artificiale a Curtatone

Aprile 2025: il pontone preparato per il recupero della locomotiva e le piazzole di lavorazione per la realizzazione della pila 1 (a sinistra) e pila 3 (a destra) del nuovo viadotto sul fiume Oglio

Maggio 2025: formazione sui temi dello sviluppo sostenibile e della sostenibilità in cantiere

Luglio 2025: visita in cantiere del commissario straordinario Chiara De Gregorio

Luglio 2025: il cavalcaferrovia NV25 che scavalcherà la statale Cremonese all’ingresso di Bozzolo

Agosto 2025: lavori preparatori per il nuovo ponte ferroviario sull’Oglio tra Marcaria e Bozzolo

Agosto 2025: il campo base quasi ultimato e le pile del cavalcaferrovia che scavalcherà la Ss 10 Cremona all’ingresso di Bozzolo

Settembre 2025: lo svaro del ponte sull’Oglio

Ottobre 2025: la realizzazione del guado per costruire la pila centrale che reggerà il nuovo ponte ferroviario a due binari sull’Oglio

Novembre 2025: il varo dell’impalcato metallico dell’IV25, il viadotto che scavalca la statale 10 a Bozzolo

Novembre 2025, l’IV25: a sinistra la posa delle travi in cemento armato precompresso, a destra l’impalcato metallico posato

Novembre 2025: la posa degli impalcati in cemento e metallico sull’IV26, che scorre lungo la strada provinciale 67 a Marcaria

Dicembre 2025: posa degli impalcati in cemento armato precompresso sui cavalcaferrovia IV25 e IV26

Gennaio 2026: i lavori nell’area di Castellucchio, IV30 e 31

Gennaio 2026: iniziati i lavori alla stazione di Bozzolo

Febbraio 2026

Marzo 2026

19 aprile 2026: deviato un tratto del canale Navarolo a Tornata per consentire il via alle irrigazioni dei campi

Aprile 2026: nuovo accesso ai binari alla stazione di Bozzolo, in conseguenza dell’arretramento della fermata cento metri a monte della precedente

Maggio 2026: rimosso l’armamento ferroviario dalla stazione di Bozzolo

Maggio 2026: si prosegue con la realizzazione delle rampe ai cavalcaferrovia NV26 e 25 a Marcaria e Bozzolo (in alto) e con la costruzione del NV22 a Piadena.

Maggio 2026: si lavora alle rampe 1 e 3 del futuro ponte ferroviario sul fiume Oglio

Giugno 2026: la posa della soletta al cavalcaferrovia IV25 alle porte di Bozzolo

Giugno 2026: si assembla il ponte ferroviario in ferro che attraverserà il canale Dugale a Piadena. A destra NV29 a Ospitaletto

Giugno 2026: rimossi tutti i binari della stazione di Bozzolo

Luglio 2026: lo stato di avanzamento del cantiere NV34, il sottopasso di fianco al cimitero monumentale di Mantova

Luglio 2026: in corso l’assemblaggio dell’impalcato del VI01, il ponte sul canale Dugale a Piadena

Luglio 2026: montata la prima campata del futuro ponte sull’Oglio